|
|
| Главная | Новости | История | Аналоги | Проголосуй "ЗА" | Прими участие | Публикации | Мнения | Наши баннеры |
|
Уважаемые посетители! По объективным причинам сопровождение проекта в виде отдельного сайта стало затруднительно, да и социальные сети предоставляют нам отличные инструменты, так что: обновления на странице сообщества Мост на Сахалин на Facebook! Обязательно ждём вас в подписчики! Страница сообщества Мост на Сахалин в Facebook. Присоединяйтесь!
|
Публикации Юрий Крупнов: Новый Дальний Восток. 2017-й год29 февраля в Российской государственной библиотеке состоялась презентация сборника «De Futuro, или История будущего». В статье из этого сборника лидер "ДВИЖЕНИЯ РАЗВИТИЯ" Юрий Крупнов разворачивает свой проект обустройства российского Дальнего Востока и его превращения в один из центров не только национального, но и мирового развития Сахалинская железная дорога о мостовом переходе. Пресс-релизВ администрации Сахалинской области проведена очередная встреча между специалистами ОАО «РЖД» и представителями региональной власти на тему мостового перехода через пролив Невельского, разделяющий остров с материком. Недостаточно быть добывающим региономИнновационный сценарий развития страны, обозначенный президентом России во время выступления на Госсовете, налагает на Сахалинскую область дополнительную ответственность, заявил губернатор Сахалинской области в интервью «Российской газете»... Потенциал морской волныСтроительство мостового перехода между Сахалином и материком может быть сопряжено с возведением приливной электростанции (ПЭС), преимущества которых рассматриваются в данной статье... Дорога на материкСтроительство транспортного перехода через пролив Невельского может начаться раньше намеченного срока. На ускорение реализации проекта организации железнодорожного сообщения между материком и Сахалином островные власти толкает дороговизна паромной переправы Ванино – Холмск... Завтра начинается сегодняСовременная Россия находится в поиске своего места в мировом сообществе государств. Новые реалии состояния нашей страны в изменившейся системе международных отношений требуют переосмысления многих устоявшихся приоритетов ее внутренней и внешней политики, а также всестороннего комплексного анализа новых геополитических возможностей России... Территория России как природный ресурсДля нашей страны с ее протяженностью и площадью развитие наземного транспорта представляет собой насущную необходимость. Но развитие транспорта имеет еще один аспект. Помимо обслуживания внутренних потребностей он может принести огромные доходы стране в качестве “экспортного” ресурса... Сердце ЕвразииНа строительстве дорог и интенсификации перевозок поднимались многие экономики, создавались рабочие места. В регионах, через которые пройдут транспортные коридоры, будут развиваться рынки услуг, отрасли сопровождения, инфраструктура туризма и отдыха... Русский гольфстрим. Великий проект для великой РоссииДаже после катастрофы 1991 года Россия остаётся самым большим государством мира, простираясь на одной восьмой части суши. Однако не надо обольщаться нашими просторами. Специалисты предпочитают говорить об «эффективной территории». Под этим термином подразумевают территории со среднегодовой температурой выше -2°C и высотой не более 2000 м над уровнем моря. Считается, что только такие территории могут быть сколько-нибудь сносно обустроены для жизни. Если оценивать страны исходя из этого критерия, то самой большой территорией обладает Бразилия, затем идут США, Австралия и Китай. Россия в этом ряду только пятая. Лишь на трети её территории (5,5 млн км2) можно эффективно вести хозяйство. Васильев М.В., Гущев С.З. Репортаж из XXI века (фрагмент)Библия рассказывает, что бог всего за шесть дней создал нашу Землю, со всем, что находится у нее внутри, на поверхности и даже с тем, что ее окружает — в том числе Солнцем, Луной и бесчисленными звездами, то есть значительно более крупными и, вероятно, нередко более сложными "предметами, чем наша Земля — крохотная песчинка в бесконечности Вселенной. Встречь солнцаБез нового движения на Восток распад России неизбежен. Возможно, это последний шанс для России остаться собой, выйти из затянувшегося кризиса на новый, более высокий виток своей спирали развития. Недальний востокПолномочный представитель президента РФ в Дальневосточном ФО Олег Сафонов рассказал о решении проблем региона - от бездорожья до криминальной экспансии... Транзитный потенциал РоссииРоссия занимает уникальное географическое положение. По ее территории могут пройти сухопутные трансконтинентальные магистрали, которые свяжут Европу с Центральной и Юго-Восточной Азией и даже с Северной Америкой. Имеющаяся в России транспортная инфраструктура (прежде всего Транссиб) может стать основой для формирования подобных магистралей и транзитных коридоров. При этом регионы Сибири (в том числе Иркутская область, по территории которой проходят Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали) смогут получать дополнительные доходы от реализации транзитного ресурса. Публикация этого материала особенно актуальна, потому что данная проблема будет обсуждаться на II-ом Байкальском экономическом форуме, который состоится осенью текущего года.  Переписка сахалинских студентов и МинэкономразвитияОднажды студенты СахГУ решили задать вопрос. И не кому-нибудь, а самому Министерству экономического развития и торговли. Что из этого получилось, смотрите переписку.  О возможности улучшения климата нашего побережья Японского моряПервый проект строительства дамбы через пролив Невельского был внесен жителем Харьковской губернии. 21 декабря 1891 г. Владимир Васильевич Бутков отправил почтой в адрес приамурского генерал-губернатора, генерал-адъютанта барона Корфа докладную записку «О возможности улучшения климата нашего побережья Японского моря». Записка эта настолько любопытна, что и сейчас читается с живейшим интересом. Климат-контрольРоссийские ученые придумали как превратить Дальний Восток в курортный край. Для начала предлагается сделать из Сахалина… полуостров. Географически выгодный бизнесРоссия является естественным мостом между Европой и Азией, и из этого геополитического преимущества необходимо извлечь максимум экономических выгод - именно такой лейтмотив звучал и в кулуарах, и с трибун Байкальского экономического форума... Первый мост на остров РусскийСтроительство моста на остров Русский во Владивостоке, которое приурочено к проведению саммита стран АТЭС в 2012 году должно войти в пятерку самых сложных сооружений такого рода в мире. Для сахалинцев будет очень интересен опыт проектирования и строительства такого сооружения и наша редакция намерена внимательно следить за его ходом.  Частные заметки о пешем переходе Ныш - Погиби - ЛазаревПутевые заметки двух путешественников дают представеление как о прошлом, так и о настоящем тех мест, где уже однажды, в сталинские времена, предпринималась попытка строительства тоннельного перехода, а сегодня живут простые люди, которые верят, что строительство может изменить их жизнь к лучшему.  Ю.В.Крупнов. Восточный коридор развитияРечь идёт об организации Восточного коридора развития, опирающегося на создание новой транспортной магистрали с опорным пунктами Свободный (Амурская область) – Комсомольск-на-Амуре и Селихино – Лазарев (Хабаровский край) – переход в виде моста или тоннеля с материка на остров Сахалин – Погиби – Ныш – Юг области Сахалинская область) – Хоккайдо (Япония).21 - 40 из 55 Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец | Все |
   
Ссылка по теме |
| Главная | Новости | История | Аналоги | Проголосуй "ЗА" | Прими участие | Публикации | Мнения | Наши баннеры |
|
|
Проект Мост На Сахалин
В поддержку строительства мостовых переходов Хоккайдо-Сахалин и Сахалин-материк
Дизайн, программирование, поддержка и управление
|