|
| Главная | Новости | История | Аналоги | Проголосуй "ЗА" | Прими участие | Публикации | Мнения | Наши баннеры |
|
Уважаемые посетители! По объективным причинам сопровождение проекта в виде отдельного сайта стало затруднительно, да и социальные сети предоставляют нам отличные инструменты, так что: обновления на странице сообщества Мост на Сахалин на Facebook! Обязательно ждём вас в подписчики! Страница сообщества Мост на Сахалин в Facebook. Присоединяйтесь!
|
Новости
Подготовлено обоснование инвестиций в строительство мостового перехода22.02.2008В доработанном "Обосновании инвестиций строительства тоннельно-мостового перехода" между Сахалином и материковой частью России стоимость этого проекта оценивается в целом от 300 до 330 миллиардов рублей. В разработке обоснования приняли участие 14 проектных и научно-изыскательских институтов. Генеральным подрядчиком Проекта выступило государственное научно-исследовательское учреждение "Совет по изучению производительных сил" Минэкономразвития РФ и Российской академии наук. Как рассказали корреспонденту ИА REGNUM в управлении информационной политики аппарата администрации Сахалинской области, об этом было заявлено на совещании в обладминистрации с участием специалистов ОАО "РЖД". Проект включает в себя как строительство самого перехода от станции Селихино до станции Ныш, так и строительство железнодорожной ветки Ильинский - Углегорск. И кроме этого, перешивку существующей на острове колеи на общесетевой стандарт - 1 520 миллиметров. Что же касается самого перехода "остров - материк", то было предложено несколько вариантов строительства. Однако, проанализировав их по критерию "стоимость строительства", эксперты порекомендовали к рассмотрению два варианта: с глухой дамбой, обводным каналом и мостом через канал - (около 100 миллиардов рублей) и тоннельный через мыс Средний (112 миллиардов рублей). При этом суммарные объемы отправляемых грузов со станций Сахалинской железной дороги могут составить к 2025 году около 24 миллионов тонн. А загрузка тоннельно-мостового перехода к тому же сроку - чуть больше 9 миллионов тонн. Как заявил губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин, строительство тоннельно-мостового перехода - это важнейшая задача для обеспечения устойчивого социально-экономического развития островного региона. "Это принесет мультипликативный эффект и во многом придаст инновационный характер развития отраслям промышленности, транспорта, строительства и связи, - отметил губернатор. - Немаловажным фактором будет создание и положительного морального климата на Сахалине. Это значительно нас приблизит к решению проблемы закрепления на островах активного трудового населения". Источник: Regnum
|
Ссылка по теме |
| Главная | Новости | История | Аналоги | Проголосуй "ЗА" | Прими участие | Публикации | Мнения | Наши баннеры |
|
|
Проект Мост На Сахалин
В поддержку строительства мостовых переходов Хоккайдо-Сахалин и Сахалин-материк
Дизайн, программирование, поддержка и управление
|