|
|
| Главная | Новости | История | Аналоги | Проголосуй "ЗА" | Прими участие | Публикации | Мнения | Наши баннеры |
АналогиМост Маракайбо (Мост Генерала Урданета)Озеро Маракайбо, Зулиа (Венесуэла).Мост генерала Урданета строился в период 1958—1962 гг. при правительстве Ромуло Бетанкура, который был избран после падения диктаторского режима Маркоса Переса Хименеса. Этот период в стране характерен расширением сети дорожных магистралей, а также возведением моста генерала Паэса на реке Апура и Ангостурского моста через реку Ориноко в направлении Гайаны. Два последних сооружения представляли собой крупные проекты, но все же имели меньшее значение по сравнению с протяженным мостом через озеро, который соединяет Маракаибо с остальной территорией страны. Мост Маракайбо длиной 9 км проектировал известный итальянский инженер Рикардо Моранди (1902—1989). Вскоре после Второй мировой войны он занялся строительством в Италии мостов с применением предварительно напряженного железобетона, при этом значительно усовершенствовав существующую технологию. Теоретические исследования профессора Моранди сочетались с его профессиональным строительным опытом и дали ему возможность сконструировать статическую модель, создав свой собственный тип конструкции. Используя все имеющиеся возможности, он сумел создать сооружения высшего класса как в инженерном, так и в эстетическом отношении, что принесло ему славу и возможность новых свершений, одним из которых стал мост Маракайбо. Проект моста через венесуэльское озеро, выполненный Моранди, отличался от других проектов тем, что предусматривал использование железобетона взамен стальных конструкций, что было более экономичным и лучше соответствовало здешнему тропическому климату. В целом мост имеет 135 пролетов с двумя путепроводами, поддерживаемыми фермами, которые соединяют оба берега со средней секцией моста. В этой средней секции имеется пять 260-метровых подвесных пролетов, каждый из который является судоходным. Все сооружение, включая опоры, выполнено из предварительно напряженного железобетона. Мостовые быки, поддерживающие фермы по обоим концам моста, высотой 100 м, близкие по внешнему облику фермам, имеют треугольные очертания. Проекты Моранди славились элегантностью, но в случае с мостом Маракаибо, где наличие модульной конструкции подразумевало использование стандартных элементов (предварительно изготовленных либо произведенных на месте), добавлялся еще и экономический выигрыш.
Источник: Мосты мира |
    
Новости проектаЕДИНАЯ РОССИЯ за мостовой переходПроект мостового перехода Сахалин-материк был положительно оценен на 11 съезде Всероссийской партии «Единая Россия».Источник: РИА Сахалин и Курилы
Общественная Палата РФ: кргулый стол "Мост в будущее"Круглый стол о перспективах строительства перехода между островом Сахалин и материком прошел по инициативе Комиссии Общественной палаты по образованию и науке 25 мартаИсточник: Пресс-служба общественной палаты
Железнодорожную ветку Ильинск-Углегорск на Сахалине начнут проектировать в 2009 годуПроектирование железнодорожной ветки Ильинск-Углегорск, которая позволит значительно увеличить объемы добычи угля в Сахалинской области, начнется в 2009 году, то есть раньше заявленного прежде срока, сообщил РИА Новости сотрудник управления информационной политики администрации региона.Источник: РИА Новости
Японский бизнес планирует участвовать в развитии Дальнего ВостокаЯпонский бизнес планирует принять участие в российских проектах в рамках федеральной целевой программы "Развитие Дальнего Востока и Забайкалья", в частности, по Транссибирской магистрали, энергообеспечению и строительству мостов, сообщил в среду на брифинге пресс-секретарь премьер-министра Японии Казуо Кадама.Источник: РИА Новости
Сергей Тишкин (СахЖД): начало проектирования желдороги Ильинск-Углегорск на Сахалине планируется ускоритьПроектирование железнодорожной ветки Ильинск-Углегорск (о.Сахалин) протяженностью 142 км планируется начать во второй половине 2009 года - раньше, чем предполагалось первоначально, сообщил начальник Сахалинской железной дороги (СахЖД, филиал РЖД) Сергей Тишкин.Источник: Гудок
Ссылка по теме |
| Главная | Новости | История | Аналоги | Проголосуй "ЗА" | Прими участие | Публикации | Мнения | Наши баннеры |
|
|
Проект Мост На Сахалин
В поддержку строительства мостовых переходов Хоккайдо-Сахалин и Сахалин-материк
Команда молодых железнодорожников НОВОЕ ЗВЕНО
Сахалинское региональное отделение ДВИЖЕНИЯ РАЗВИТИЯ
ДВИЖЕНИЕ РАЗВИТИЯ: Игорь Пищаев
Куратор проекта: Александр Фомин
Руководитель проекта: Александр Данданов
Дизайн, программирование, поддержка и управление
|